У меня очень старая машина, года два назад думал что в металлалом сдам... Не судба...
причём она(судьба авто) тесно переплетается с судьбой владельца авто.
и кто на кого накладывает отпечаток порой даже не ясно
Иногда в голове всплывают строчки песни: это не я имею машину,это она(машина) имеет меня...
Вспомнился случай(а нечто подобное можно вспомнить без особых усилий очень много): подходим с женой к машине, уже открыли двери, укладываем вещи...подходит мужичёк и спрашивает: а не хотите поменять машину?(нас наша на тот момент устраивала)...отвечаем: пока не собираемся
Мужичёк пожимает плечами и уходит...
через пять минут, на остановке трамвая,когда пропускал пешеходов к трамваю, слушу за спиной скрип тормозов. в голове мысль: это всё!
так и есть, уже на завершающем этапе торможения в меня, стоящего въезжает микроавтобус...
авто отремонтировал быстро, а вот после этого у неё начались проблемы: то постоянные проколы колёс, то магнитолу снимут там, где постоянно оставлял на стоянке, то ещё что...в конечном итоге её просто раздели чуть ли не полностью(при том, что вид у неё был не презентабельный, год уже "лохматый")
Итог, быстро-быстро подшаманили её и "спихнули"...
| QUOTE (user2954 @ 17.04.2007 - время: 11:57) |
| Верить можно во что угодно, однакож живем мы в материальном мире... И железки призванные служить человеку к счастью пока судьбой и характером не обладают :-) |
Характером как раз и обладают
. Любить и ухаживать нужно за своей машинкой:)
Её к технике подпускать вообще нельзя - потом будет заедать, отваливаться, ломаться. А вот у меня (тьфу, тьфу) полюбовные отношения практически с любой техникой.На прошлой работе дали мне принтерочек - маленький, подзаезженный. Я его почисил, картридж новый поставил и пока ковырялся шепнул: Давай работать так чтоб всем завидно стало. При последней модернизации всем раздали более навороченные печаталки, а на меня деньгов не хватило - я со своим остался. Так до смешного доходило, когда за год эти гробы печатные все переломались, а моя пипетка как пахала, так и пашет - ни одного листика даже не зажевал.
судьба машины зависит от хозяина ....
Не согласен. Машины бывают счастливые и несчастливые. Несчастливую лучше сразу продать.
Не знаю, монтаж или верить, но меня эта передача впечатлила.
Если с объективных позиций, то чем сложнее система - тем она одушевлённей. Так что имеет смысл подумать о современных самолётах.
Книгу и фильм "Кристина" помните?
Если с объективных позиций, то чем сложнее система - тем она одушевлённей. Так что имеет смысл подумать о современных самолётах.
О да, Стивен Кинг прекрасно изобразил машину с характером и своими желаниями)
Мне кажется, что любая бэушная вещь носит отпечаток энергетики прежнего владельца.
И машины могут "скучать " за прежним хозяином и вредничать с новым водителем.
Квантовая механика уже официально заявляет, что наблюдатель влияет на наблюдаемое. Сильно влияет, на уровне наличия/отсутствия. Тут уже и ученые не спорят даже. И это они там рассматривают элементарные частицы и прочую никем непонятную запредельщину..., а тут вопрос о технике. Имеет ли штукенция рукотворная что-то там, в виде надстройки сверху?)))
Именно наблюдатель (регистратор) и предопределит - увидит он что-нибудь или нет. Один посмеется над "придурком" чешущим машинку под бампером и будет прав по своему. А вот "придурок" чешущий, на мой взгляд может иметь более интересную жизнь)
Про то, что рукотворный объект несет в себе отпечаток всего комплекса эмоций, мыслей, действий, соприкосновений разных - не верить уже даже не смешно.
Про кластерность воды и объем ее памяти слышали? (Почему-то меня не удивил китайский профессор из кучи документалок))) так что ж мешает другим материалам и комплексам материалов иметь подобное?
Одной психической энергией тут не опишешь все... Слово - первично в большинстве "тайных/герметичных" и наоборот. Мысль - еще выше. А это, уже чистая информация...
И как ни крути, а имеет право творение носить надстройку из кучи этажей, понятного нам и неизведанного тоже. Другое дело - насколько мы сами позволяем играть активную роль в нашей жизни этому "НЕЧТУ" )))
Вспоминается - "... с кем водятся волшебники, с кем водятся волшебники... да с тем, кто верит в них" )))))
Мне кажется, что любая бэушная вещь носит отпечаток энергетики прежнего владельца.
И машины могут "скучать " за прежним хозяином и вредничать с новым водителем.
Неоспоримый, многократно доказанный факт. Разница, как говорится в размере. Небольшую вещицу можно очистить, уничтожив память о старом хозяине. С крупными (дома, автомобили) сложнее. Мелкая вещица и пакость мелкую сделает (сломается, потеряется). Крупная - может легко убить. Владелец связав свою судьбу с судьбой машины довольно сильно рискует. Вспомните анекдоты про блондинок и их машины)
Судьба есть у всего в этом мире, у каждой песчинки своя судьба. Что уж про машину говорить. Из какого металла отлили детали, как собрали, кто собрал, (не практиканты ли?), в какой день (не понедельник ли?), ну и всё такое. Так начинается судьба машины.
У меня очень старая машина, года два назад думал что в металлалом сдам... Не судба...
Абсолютно согласен ! Все несет в себе энергетику. Даже на камне на века остается след дотронувшегося до него ...
Хотя сам и не авотмобилист,но имел дело с разной техникой и уверен,что "любить" её конечно надо,и "душу" в ней чуствовать-это всё правда о "душе",неоднократно убеждался в этом.
Возможно и человеческий фактор присутствует. Много раз замечал, у одного железка к железке липнет, а у другого и дерьмо в руке ржавеет.
Верите ли Вы, что у автомашин есть своя судьба?
Конечно, есть судьба у авто. И зависит она прямо пропорционально от прокладки между рулём и сидением. А приметы насчёт запчастей с битых авто - ну, это когда знаешь, например, что конкретно в данном случае эта машина пострадала в ДТП, и всё равно снимаешь с неё запчасти и ставишь на свою - жди беды. А вот когда ты покупаешь у кого-то б/у запчасть - это нормально.
Думаю, очень большую роль играет сам человек, который просто даже прикасается в своему ТС.
Была у меня когда-то давно 2106, 86 года выпуска. Назвал я её сразу же "Тигр" (оранжевый цвет, и прошлый владелец обклеил по кузову полосы. На вид точно был Тигр). Состояние конечно же не идеальное, да и поломки конечно же были, за год эксплуатации (а куда ж без них). Но по сути, даже с этими поломками Тигр всегда оставался на ходу и никогда меня не подводил.
Так вот, продал я Тигра, и через 2 недели мне сообщили, что машина разбита вдребезги и восстановлению не подлежит.
Поэтому, я думаю, что дело не всегда в какой-то там судьбоносности определённого предмета, а в том, кто именно "накладывает" свой отпечаток на то или инное средство.
И еще она - девочка, не смотря на то, что кроссосвер. вот прямо чувствуется.
А вот мужа любит. Еще один забавный факт - если наши машины поставить рядом, на следующий день обязательно в одной из них что-то сломается, по мелочи, типа предохранителя, но все равно неприятно. Идиотизм, но машины около дома ставим на разные стоянки. Надоело проверять, а потом чинить.
Ну а когда что-то там подправили в мастерской, тут же сцепление погорело. Так и продал со стоянки.
Вот такие они обидчивые, наши четырёхколёсные друзья!
Была у меня 2106... у неё была не понятная ситуация с карбюратором - как не настраивай (замена игл, прокладок, промывка/продувка и т.д. ), через некоторое время смесь немного переобагащается... Немного выше расход, но тянула великолепно, поэтому быстро на это забил и карб не трогал, только свечи чистил на 5 тыс и на 10 тыс. менял. Когда начал учить жену вождению, у неё была регулярная проблема завести - заливала свечи. Пока не объяснил - если движок не завёлся сразу - считаем до 30-ти и только потом вторая попытка. Как правило, третья попытка не нужна была, разве что в сильную жару. А со стороны именно так и смотрелось - машина заводится нормально только у меня, "под бабой ехать не хочет".
Ну а "разговаривают" с техникой, зачастую, именно те, кто пытается понять "почему", а не просто сел и поехал.
Ещё было - жена недавно жалуется, что машина не тянет, а у меня проблем нет... Понаблюдал, как ведёт она и как я - бензин не удачный (видимо разбавлен спиртом, я такое наблюдал, когда залил для эксперемента топливо с 40% спирта, так называемое у нас А95-Е40), нет тяги на малых оборотах. Просто я на "автопилоте" начал переключать передачи на более высоких оборотах, где тяга нормальная.
PS В общем, никогда не одушивляйте технику - она этого не любит.